事情要从2008年的春节说起。那一年我马上要从学校毕业，我妈催着我去考了个驾照，说将来上班可以开车，还热心的问我要什么车？因为听说桑塔纳质量稳定而且不贵，我说那就买辆二手的桑塔纳吧。我妈满口答应，说钱都准备好了。
还没有毕业，交通工具都安排好了，虽然是二手普桑，可想想也很激动的。
然后我妈说：钱虽然准备好了，但快过年了，准备拿这钱冲进股市操作一波，这种捡钱的机会不能放过！之后便是股市一定会有“跨年行情”之类难懂的话。
后来估计大家猜到了：二手普桑没买成。
但这个“跨年行情”从此就成了心头挥之不去的词，是不是真的有跨年行情呢？通过对从2002年开始上证指数在春节前后的表现，或许可以发现什么。
我们先来看一看春节前A股涨跌的情况：
数据说明：最后一个交易日的涨幅=(当日收盘指数-前一交易日收盘指数)/前一交易日收盘指数*100%，计算过程略。
通过对数据观察可以发现在2002-2019年期间：
一、在春节前最后一个交易日，在18年中有12次是上涨的，上涨概率达67%；
二、如果计算春节前五个交易日，则上涨次数增加到了14次，仅有4次下跌，上涨概率达到了78%，并且其中有三次涨幅超过了5%，分别是2005年、2007年和2012年；
三、如果再延长五个工作日，即计算春节前十个交易日的指数，则上涨次数高达15次，上涨概率达83%，有两年涨幅甚至超过了10%，分别是2002年和2007年，但也有两年发生了超5%的大幅下跌分别是2016年和2018年。
通过对数据的观察可以发现：
一、春节后第一天可不像节前第一天那么红火了，上涨和下跌的次数都是9次，涨跌各半；
二、如果计算春节后五个交易日，则上涨次数大幅提升到13次，概率高达72%，赢钱的概率大大的提升了。
三、如果计算春节后十个交易日，则上涨次数仍为13次，和五个交易日的概率一致，达72%，但出现了三次超过5%的大幅上涨，分别为2002年、2009年和2019年。尤其是2009年，春节后十个交易日，涨幅竟然高达15.37%，而且2009年前五个交易日涨幅已经高达8.43%。
通过对以上历史数据的观察可以发现，纯从概率上看，“跨年行情”还是有一定市场的，尤其是在五个和十个交易日的区间内，不论是节前还是节后，上涨概率都达到了72%以上。
出于关心不由得仔细观察了一下2008年的走势，可以发现2008年是少有的高下跌概率的年份，尤其是节后，第一天大盘就跌了2.43%，接着虽然涨了，但在十个交易日数据维度上，达到了前面18年跌幅的最惨值，负的5.62%。
后来我妈说：等奥运会回本！
现在每天坐着造价数千万的交通工具(地铁)上下班的时候，我就忍不住想：2008年真是最困难的一年。2008年A股这一路俯冲的走势，连一向犀利的社保基金都没能讨得了好。更不用说奥运回本的梦想了。
最后，让我们复盘一下2020春节前的走势，可以发现这是少有的三个时间段上证指数表现全部为负值的一年。破纪录了！
市场很明显的认为这是疫情爆发所引发的下跌。我们很容易联想到之前的“非典”，2003年的非典时间大约是从2002年12月份开始爆发，到2003年7月基本结束。但非典实际上是从2003年3月份才开始引起社会关注，而到6月份的时候事件的影响已经基本平息了。
根据对当时上证指数的复盘来看，在4月中旬有明显的掉头下跌，从4月15日的高点(1631.47)到5月13日的低点(1485.31)下跌了约9%，但随后就保持比较平稳的走势，直到7月非典完全结束仍在1500点附近徘徊。当然要注意和现在不同的是，当时A股体量较小，股权分置改革都还没开始。
春节前疫情爆发时，股市接连下跌可以看出A股受到了相当大的影响。但是，毕竟疫情和非典类似，属于短期突发事件，在股市，预期会平抑短期突发事件的影响。正如非典对股市的最明显影响，可能只集中在4月中到5月中这一个月时间，参考来看，鼠年开年A股可能困难一些，但也许对长期走势不会产生太大影响。当然，最重要的事情是疫情能够得到控制。
