箱体上沿怎么办

2020-11-2415:17:52 发表评论 800 views

昨天下午金融股拉升,直接带崩了个股,沪指加速赶顶,冲关行情还未开始就结束了。沪指看上去不错,但实际上已经进入箱体上沿,这个时候更应该多卖少买。很多人会问:如果突破了怎么办?我们首先要搞清楚突破需要哪些要素?首先成交量快速回落(指数大概率要高位盘整了),没量是无法突破的。

其次主板个股快速分化,昨天还是顺周期行业的高潮行情,今天就大幅分化了。最后关系到散户是否赚钱的创业板持续低迷跑输指数,这只能说明市场在轮动,并不是突破。

集合竞价阶段,顺周期叠加涨价龙头金浦钛业直接核按钮,这也就意味着亏钱效应产生了,短线风险加剧。开盘后,顺周期板块大幅分化,郑州煤电、粤宏远A3板接力,建业股份2板,龙洲股份、奥园美谷、铁岭新城、兴业科技、怡球资源、攀钢钒钛等个股先后触及涨停,但封板率一般。低位低价龙头股经过连续反弹后短线也有调整需求,这是节奏问题。

隔夜美股反弹,新能源车概念股集体大涨,早盘A股新能源车产业链继续走强,龙头小康股份7天6板,澳洋顺昌3板,北汽蓝谷、丰元股份、华阳集团2板,奥特迅、银宝山新、亚星客车、湘油泵、雄韬股份等多股涨停;创业板温州宏丰涨停,贝仕达克、双杰电气、四会富士、特锐德、卡倍亿等个股拉升,板块内部轮动非常明显,龙头股回档后更容易走出来。

军工板块小幅反扑,创业板航新科技领涨,非创业板博云新材、海洋王涨停。科技股回暖,科创板思瑞普大涨,阿石创、富瀚微、新晨科技等个股反弹;非创业板三六零、协鑫集成涨停。继续之前的判断,新能源车是第一主线,军工和科技也会轮番发力,完成自我救赎,顺序是新能源车(包含光伏)、军工和科技。

个人认为沪指目前处于箱体上沿,短线随时有调整风险,特别是盘中拉了金融股之后,个股反而降速。这种情况下更应该管住手,不要盲目追涨或者频繁换股,只会左右挨耳光。整体仓位继续控制在6成以下,三成主板低价低位股潜伏,有涨价属性的优先;三成创业板主线题材的核心标的股,可以按照强势股回档模式参与。

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