上周五，宁德时代又崩了，毫无疑问，创业板也跟着崩。上证本来算坚挺，但是一旦创业板跌幅到2%，上证一般也挺不住了。可以说，宁德时代，以一己之力，带崩了股市。而宁德时代的风险，以及对股市的影响，我也分析过多次了。
宁德从高位目前跌幅30%左右。这个时候，唱多唱空的都有。不过本周末，唱空的成为了主要力量。其中，某券商更是直接发布了看空报告，认为宁德时代，还要下跌20%。
这么多年，我在市场上，看到的直接看空的报告，可以说一只手都数得过来，如果券商真的看空，用“继续持有”“中性”这些词，就算顶天了。正当我要感动得热泪盈眶的时候，这份报告背后，就被监管约谈了。
而周末，市场更是传出消息，说宁德时代和电动车巨头特斯拉谈崩了。如果一旦失去特斯拉这个大客户，那么对于业绩的影响相当明显。去年，来自特斯拉的营收，就差不多占了宁德时代的五分之一。
不过，这条消息很快就被辟谣了。宁德时代更是宣布报警了！特斯拉也出来辟谣，甚至经济学人都出来辟谣。这么多人呵护，也是历史罕见。
现在，看空宁德时代的确似乎非常热门，有种墙倒众人推的感觉。不过，市场炒作有多疯狂，倒下的时候就有多绝望，基本上没有例外。过去几年，宁德时代已经涨了近20倍了，就算是腰斩，也不算是什么特别过分的预估。
看看很多抱团股，去年2月见顶之后，跌幅基本上都是50%-70%了。而且其中不乏现在只有10多倍，20多倍市盈率的公司。而宁德时代即便是从高位来个腰斩，动态市盈率依然高达60多倍。
市场的炒作，从来都是这样，阳光之下，也并无新事。过去几年，所谓的PEG估值方面大行其道，但是当市场开始下行的时候，所谓的增长，就被弃之如敝屣了。
目前来看，我个人认为，电动汽车市场的增速今年肯定要变慢，去年增速达到了100%，我估计今年到了四季度，增速可能就回落到50%以下了，即便增速50%，意味着电动汽车的渗透率在国内今年可以达到30%，这已经是一个乐观的估计了。
而宁德时代，一直都想把主动权掌握在自己手里。动力电池，上游受到锂矿价格影响，下游又受到了电动汽车厂家的制约，总之各大厂商都不想受制于人，宁德为此更是准备推进换电模式。
不过可惜了，换电本来是社会总成本最低的方式，可惜电动汽车厂商已经各自为战这么多年了，就像手机厂商已经不可能回到用统一充电器的时代一样，势力范围也划定了，我已经不太看好换电模式。
