1、优越的地理位置
位于亚洲、欧洲和北美大三角航线的端点，飞往欧洲和北美西海岸的航行时间约为10小时，飞往亚洲主要城市的时间在2至5小时内，航程适中。间接服务区2小时飞行圈资源丰富，包括中国80%的前100大城市、54%的国土资源和90%的人口、93%的GDP产出地和日本、韩国的大部分地区。
2、和丰富的市场资源
上海是我国最大的经济中心城市，地处中国东部沿海经济发展带与长江经济带的交汇处，直接服务区长三角地区是中国目前经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块；长三角地区已经成为了世界上第6大城市群，财富500强中有400多家企业已经在这里进行了投资，机场半径300公里的腹地内覆盖了长三角地区的8个主要工业、科技园区，相关产业航空关联度高，主要产业为电子信息、汽车、石化、成套设备、精品钢材和生物医药等。
3、国际旅客占比高
2018年上海机场国际和地区旅客吞吐量超过一半，对比首都机场、白云机场占比为27.1%、24.84%，这形成上海机场独特的优势。因为国际航班停靠收的费用高，而且带来的非航收入也可能更高，毛利率高。
4、先进管理
在国内机场业中率先实施了“区域化管理+专业化支持+OC平台”运行模式，核心是强化区域管理部门的责任主体地位，其他专业支持单位对区域管理主体给予配合和支持。
5、收费最高的机场
由于浦东机场国际（地区）航线占比高，旅客吞吐量中出入境旅客占比达50%，根据机场收费政策，相应航线航空性业务收费标准高于国内航线。
6、长三角一体化发展国家战略效应
长三角建设将带来商务旅客的稳定增长，消费升级带动旅游业发展将成为上海航空客运市场持续升温的重要助力。
7、远大战略目标
“国内最好、世界一流”的战略目标，为建成品质领先的世界级航空枢纽而努力奋斗。
8、免税店长期合同
公司与日上免税行（上海）有限公司签订了合同。对公司2019年至2025年营业收入产生积极影响。保底收入提成410亿元。
9、消费升级带来的正面影响
2018年，中国消费者奢侈品消费市场规模为7700亿元人民币，境外消费市场规模达到5390亿元，到2025年将达到1.2万亿元。国家通过政策引导消费回流，将极大刺激免税行业的发展，尤其是机场免税。
10、盈利能力最强的机场
高效的管理和成本控制，净利率几乎等于毛利率，说明几乎没什么费用。
11、一类机场的核心地位
全国只有首都机场，浦东机场和白云机场这3家。
12、世界是最大单体卫星厅即将启用
卫星厅在2019年下半年建成启用，届时将成为世界上最大单体卫星厅。预计到2025年，上海机场旅客年吞吐量将达到1.1亿人次，年客货机起降架次将达到70.7万架次。
13、控股航油公司
随着扩建逐渐完成，航班增多，浦东航油未来航油供应量继续保持增长。
14、金融中心红利
上海城市GDP总量连续10年国内第一，未来增长在依靠原有经济基础上将充分释放国际经济金融中心的作用。
15、中国对外开放红利
未来中国开放程度会更大，相比于其他国际机场。上海机场的国际游客占比远远落后于其他国际机场，未来成倍增长的境外游客将会是上海机场航空业务以及非航业务重要的增长点。
