近期股票买卖记录和逻辑分析

2019-11-1816:45:05 发表评论 1,711 views

今年研读了很多价值投资类经典书籍,包括:《聪明的投资者》,《股市长线法宝》,《手把手教你读财报2》,《ETF全球投资指南》,《漫步华尔街》,《战胜华尔街》,《投资者的未来》,《价值投资实战手册》,《彼得林奇教你理财》,《不落俗套的成功》,《穷查理宝典》,《怎样选择成长股》等。

多看这类书的好处是,坚定价值投资的信念,同时各位投资大师在具体的投资观点上其实是有部分分歧的,多看书可以防止自己笃信某一位大师,博采众长,做到客观的看待某些观点。

这些书匆匆看过,书中的一些文句和思想让我深感认同,但一直没能做一些系统的读书笔记,后面要加强。我在这里从整体提炼一下从近期阅读中获得的知识和体会,以及近期的一些操作:

1、关于投资资产配置的问题:从过去百年各国的历史数据来看,股票的长期收益率远高于债券和黄金,长期投资10年以上,风险也小于债券。结合我现在的财务状况,手里的资金大部分在近5年里是闲钱。所以我准备遵循的原则是,留一年内的生活费用投入债券基金,其他投资于权益类产品,包括股票,指数基金。

2、关于境内外的资产配置,国内条件特殊,不可能有较大的资金投入到美股。今年开始投资的是美股债券指数基金SHY和IEF各一半,考虑到美股指数处于历史高位很久,有下跌风险,没敢买股票。但近期仔细分析关注了几个公司的市盈率,其实和过去的股市泡沫是有明显区别的,可以看到阿里PE30,XlinxPE24,博通PE41偏高,星巴克PE28,INTELPE13。可以看到各公司的PE基本处于比较合理的位置,并没有泡沫的痕迹。美股的连续10年牛市还是来自于创新公司的自生增长。在《怎样选择成长股》里,费雪也提到,不能因为股市已经繁荣较久就猜测大盘会跌,不敢买股票,从而丧失市场机会。在阿里发布三季报后,PE降到21时,我把SHY和IEF都卖掉换成了阿里。

3、卖掉了持股有一段时间的宇通客车,招商蛇口,长城汽车H,民生银行H,双汇发展,汇川技术。总的思路是追求确定性和增长性,尽量集中持股。

宇通客车:大客车业务未来必然是萎缩趋势,而新能源车我觉得他没法和比亚迪等竞争,所以不看好。

招商蛇口:原先是因为听说它在前海自贸区有很多自有土地,变现空间大。但因为对地产行业不了解,不适合大资金投入,所以全部卖掉,目前持有一点万科的股票。

长城汽车H:处于周期低谷,股价腰斩了,不知道何时回暖。且汽车行业属于苦逼行业,国内几家车厂竞争激烈,长城的SUV车系没有明显优势。所以卖掉,买入腾讯。

民生银行H:股价超级低估,PB0.6,这是我买入它的理由,但业绩和股价长期低迷,相对招商银行有明显差距。本来想耐心等待回转,捡个烟蒂。但业绩能否回转不能一厢情愿,不能去等待一个不确定性非常大的结果。所以决定卖掉,买入腾讯。

双汇发展:买入它主要是冲着高分红来的。我承认我卖掉它的动机不是很清晰。回看过去几年股价成长率一般,而且屠宰业务和加工食品业务成长都很缓慢,属于非常成熟的产业,未来业务扩展余地也不大。卖出后近两个月暴涨60%[吐血]。

汇川技术:汇川技术是我一直偏爱的一只股票,原因是华为创始人团队,自动化行业龙头企业(变频器,伺服驱动器,汽车等),研发投入力度大,力争做到技术领先,进口替代趋势等。但市场给的估值太高,高至50倍PE。所以我只是少买了一些。持股应该有2-3年了,浮盈了一些。近期观点有了变化,第一是企业毛利率不断下降,说明产品护城河不强,竞争激烈。我觉得自动化行业的投入门槛并不高,未来也很难树立有效的护城河。第二是通过近期的阅读学习和思考,投资更倾向于通过较少的投入就能维持高利润的行业,每年把10%以上的销售额投入到研发中,当然可以不断提升企业的技术能力和产品推新,但受益的是客户,对股东来说很可能是对利益的侵蚀。基于以上考虑,最近我清掉了汇川技术,买入了海康威视。

4、近期买入的股票:腾讯控股,沪深300ETF,工商银行,海康威视,洋河股份。

腾讯控股:腾讯的前景和确定性,市场分歧比较大。关于腾讯,我觉得唐书房的观点比较让人信服,这里就不多说了。目前腾讯仓位最多。

沪深300ETF:这个就不用多说了,300ETF2019年在沪指绕着3000点震荡过程中涨了30%+。长期看,不出意外,沪深300应该能维持年平均10%的收益。我是把它作为资金池使用,有好的投资标的就从这里转出。

工商银行:这个买的有点冒失,主要考虑当前的蓝筹股其实都挺高估值了,金融股还算是低估,招行今年涨的太多,工商银行估值还很低。买工商银行我认为风险很小,经济复苏的话说不定有意外收获。

海康威视:安防行业龙头,管理层比较务实靠谱,最近美国实体清单,还有胡杨忠和龚虹嘉被证监会立案调查的事情,海康有些低估,我趁机买了些。隐患是华为也在大举进入安防行业,未来竞争形势待观察。

洋河股份:因为管理层主动控货,导致2019年增长低于预期,股票也相对其他白酒股之后不少。但现在PE已经很低,1500亿的市值,一年有至少实打实80多亿的利润,已经有投资价值了,少许买了一点。

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