我负责地告诉大家，没有做到。
说实话，天天看着有个标的在你面前翻倍，自己还不敢上车，确实让人有点心烦。
特别是技术上这波突破上涨是很好抓住的，完全没有难度。
但是，由于集运欧线算是个新品种，在暴涨之前，我甚至都没有关注过这玩意。
它都不在我的自选池中，就算时光倒流，我八成还是会错过。
所以，虽然有点烦，但错过了我也无话可说。
市场中时时刻刻充满着机会，如果天天为那些错过的机会而自怨自艾，那人可能早就被气死了。
请相信，我们所做的每一笔交易，都是缘分，也都是命。
命中有时终须有,命中无时莫强求。
从逻辑上来说，每一次机会背后也对应着一次风险，如果一个人想把所有的机会都抓住，那么他就要为每一单风险买单。
祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。
这让我想起了我那个“传奇”的爹，他当年是很早一批下海做小生意的人。
这些年他不止一次提起他九十年代初有几次暴富的投资机会，都因为保守，没有抓住。
其中有一个是当时在市郊有一块空地，那块地的主人欠了我爹几千块，想用地抵，但我那个短视的爹没同意。没想到多年后，房地产腾飞，那个地方如今高楼林立。
也因此我与富二代的身份插肩而过，导致我当下在这里辛苦码字，而不是开着跑车，搂着美女，喝着香槟，狂飙于世界某个风景如画的公路上。
当然，那个时候虽然机会很多，但也不都是好的机会。其中一些机会也让很多人投资失败，甚至倾家荡产。
我爹虽然没有参与，也很少说起。人嘛，事后看，只遗憾那些成功案例。
隐约记得我小时候，我们那里有个人搞了个小厂，生产什么记不得了，反正他成为了“百万富豪”，感觉相当于今天身家十亿有余。后面他想把事业做大做强，于是就重新修建了一个新厂，烟囱都比以前大了好多倍。理论上他想的就是把之前的小厂按比例扩大几倍，产量也就能翻几倍。但厂造好以后，发现根本生产不出来产品，最后他倾注了几乎所有财力都无法解决，新厂就一直废弃在那里，很多年以后才拆，他也因此一蹶不振。现在想来应该是某个技术环节出了问题，但当时信息封闭，技术落后，很多人都是闭门造车，老板本身也没有什么文化，小地方也找不到什么好的专家人才，可惜了。
其实，假如我爹当年真投资了，也不知道会选择的是什么项目，如今是成是败，我是开豪车，还是送外卖，都是未知。
所以，没有什么好遗憾的。
古今多少事，终不过沦为饭后的谈资。
当然，在交易中，我一直强调的是风险控制。这点做到了，倒是也不存在什么大问题，大家爱买什么买什么，剩下的，就看缘分了。
错过好的缘分，确实气人；但错过坏的，也会暗喜。
