隔夜美股大跌，自然影响到A股的开盘，但盘中指数继续先反抽再无量走弱，这是近两周的常态，也就是最难做的阴跌过程，加之沪深港通开始交易，资金流出，简直是雪上加霜。市场情绪始终处于修复回暖到退潮冰点中，无法开启新周期，因此现阶段的操作还是以控制仓位和谨慎为主，即便面临随时而来的超跌反弹也应该淡然处之，无量反弹是卖不是买。
新能源车产业链今日迎来分化，昨天赚钱效应爆棚的充电桩板块大幅分化，龙头创业板和顺电气冲高回落，华自科技2板炸掉，安科瑞、中能电气、双杰电气、铂科新材大涨；星云股份、金冠股份、天迈科技领跌，还是低吸吃肉，追高吃屎的局面。特斯拉供应商创业板优德精密涨停，海达股份触板，中科电气拉升。新能源车创业板东方电热触板，非创业板威华股份涨停。市场另一主线军工板块强势反弹，ST乐凯早早封死2板，核心标的江龙船艇触板，中光防雷、晨曦航空、新余国科、广哈通信等个股先后冲高。两大主线行情仍未终结，主线板块中的核心标的股低吸，这就是目前短线快进快出操作最赚钱的模式。
后疫情时代，医药/医疗类上市公司回归业绩，创业板戴维医疗涨停，华仁药业、康芝药业、稳健医疗大涨，非创业板光正眼科涨停。新材料涨价类型创业板正丹股份涨停，四通新材大涨。国内疫情好转叠加双十一预期，物流板块预期增强，创业板低价股华鹏飞涨停，飞力达大涨。同样后疫情时代叠加双十一预期的板块有网红经济、跨境电商、C2M等新型消费，纺织服装产品类的暖冬经济等短线存在套利机会。
盘面整体枯燥乏味，操作意义不是太大，对于超短线投资者来说有博弈的机会，对于被套的朋友来说日内T+0操作降低成本也是好的选择。指数超跌反弹一触即发，预期会有一根中长阳线（但不会改变弱势震荡的格局），既有自身技术指标要求，时间节点上也要为蚂蚁上市造势。
