顺丰控股（002352）发布一季度业绩预告，亏损9亿元-11亿元，而去年同期盈利9.07亿元。
由于是预告，我们看不到具体的财务数字，而根据之前公布的数据，今年1月和2月，顺丰控股的营业收入都是同比大涨，1月39.8%，2月22.21%。
如此推算，顺丰控股一季度的营业收入应该也是大幅增长的。
那么为什么收入大幅增长而净利润却大幅亏损呢？
顺丰自己给出了5条理由，但总结起来基本上就是一条：投入增多、开支加大。
如果只是简单的看它所面临的局面，收入高增长、开支加大、利润由盈转亏，那我们可以得出它的困境只是暂时的，甚至都算不上困境。
毕竟为了拓展业务而进行的资本性投入会提高竞争力，会在以后赚更多的钱。
很多企业，尤其是互联网企业都是沿袭的这种烧钱模式。
于是投资者们也可以很自然的得出顺丰控股股价的大跌就是很好的投资机会的结论，毕竟它的股价已经在短短的一个多月时间从120多元跌到了70多元。
我不是说这种逻辑不对，而是它里边暗藏着其它隐患。
从1月和2月数据里边，我们可以看到它的单票收入都出现下降，1月份同比-12.39%，2月份同比-16.93%。
什么意思？
也就是说，极有可能，顺丰控股之所以一季度大亏完全是由于单票价格下跌带来的，也就是降价竞争。
顺丰控股的单票价格一直以来都是同行业最高的。
高质高价和低质低价，这两个模式到底哪一个会取得最终的成功？
况且在快递行业中，这个所谓的高质到底有多大门槛？
难道顺丰能做到的，京东和极兔这样的做不到？
如果顺丰不能稳固并扩大自己的核心竞争力，反而靠降价这单一手段，那么被竞争对手蚕食高端市场是必然的。
